Chief Express aumenta a eficiência, a segurança e a satisfação do motorista

O desafio

A Chief Express, uma transportadora com 75 caminhões e 300 reboques, transporta cargas secas em 34 estados. A empresa está sediada em Seagrove, Carolina do Norte, e movimenta mais de 35.000 cargas por ano. Aqui estão alguns dos desafios de negócio que ela enfrentava:

Os motoristas estavam frustrados com o produto de fluxo de trabalho de outro fornecedor de telemática: Antes de escolher a VIACHAIN®, a Chief Express usava uma solução de outro fornecedor de telemática. Victor van Kuilenburg, Diretor de Segurança e Recursos Humanos da Chief Express, diz: “Não era um bom produto. Os motoristas perdiam tempo lidando com muitas telas. Eles tinham que apertar muitos botões e depois esperar o dispositivo responder. Com muita frequência, ele não respondia.”

Os dados sobre a frota de reboques eram pouco confiáveis: Sem a tecnologia de rastreamento de reboques, a Chief Express tinha dificuldade em manter registros precisos sobre a localização dos reboques. “Às vezes, o número errado do reboque era inserido no sistema”, diz van Kuilenburg, “então o sistema pensa que um reboque está em uso quando, na verdade, ele ainda está parado no pátio. Não é preciso muito para que todos os registros da frota de reboques fiquem uma bagunça e não sejam confiáveis.”

A interface do usuário era complicada e pouco confiável: A plataforma de comunicação móvel que a Chief Express tinha anteriormente não era fácil de usar. “Era complicada tanto para os motoristas quanto para a equipe do escritório”, diz van Kuilenburg. “Não podíamos contar com ela para funcionar de forma consistente.”

Motoristas e despachantes não tinham uma maneira simples de avaliar rapidamente as horas disponíveis de um motorista: As regulamentações de Horas de Serviço (HOS) apresentam seu próprio conjunto de desafios. Os motoristas devem determinar os melhores horários para fazer as pausas para que possam entregar as cargas a tempo. Da mesma forma, os despachantes devem escolher o motorista certo para cada carga, considerando as horas disponíveis do motorista. Nem os motoristas nem os despachantes tinham ferramentas para ajudá-los a gerenciar esses cálculos, então eles tinham que gastar muito tempo tentando resolver os detalhes manualmente.

A solução

“O que realmente chamou minha atenção na solução VIACHAIN é que o sistema é orientado para a conveniência e simplicidade do motorista”, diz van Kuilenburg. “Quanto mais simples você torna algo, melhores resultados você obterá.”

A Chief Express já usava o LoadMaster® da McLeod quando começaram a procurar um novo fornecedor de telemática. “Eu podia ver que a VIACHAIN tinha um produto muito bom, mas eles não estavam integrados com a McLeod na época”, diz van Kuilenburg.

“Eles me garantiram que poderiam desenvolver a parte da integração, e o fizeram, o que foi ótimo.”

A Chief Express usa a solução de gestão de caminhões da VIACHAIN, incluindo um Dispositivo de Registro Eletrônico (ELD) certificado pela FMCSA, para otimizar as operações de despacho e cumprir as regulamentações de HOS.

Além disso, a transportadora implementou a solução de rastreamento de reboques da VIACHAIN em todos os seus reboques para localizar com precisão e monitorar o status. Os dados de HOS do ELD, os dados do motor do módulo de controle eletrônico (ECM) e os dados do reboque são todos transmitidos para o LoadMaster da McLeod. Os dados de HOS possibilitam o uso da ferramenta de Viabilidade do Motorista do LoadMaster, e os dados de localização do caminhão são usados pelo módulo de Detenção da McLeod.

“Se você tem uma chegada correta e uma partida correta, o McLeod faz o resto do trabalho para você quando se trata de rastrear a detenção”, diz van Kuilenburg.

A integração com o McLeod também permite o geofencing, de modo que chegadas e partidas são registradas automaticamente quando um caminhão entra ou sai de um local específico.

Os dados do motor são usados para monitorar o comportamento do motorista, como o tempo de marcha lenta e a antecipação do motorista (o tempo entre soltar o acelerador e aplicar os freios). Esses dados permitem que os gerentes determinem quais motoristas precisam de treinamento sobre como melhorar a economia de combustível e a segurança.

O portal de gerenciamento da VIACHAIN oferece uma maneira fácil para os gerentes de frota acessarem análises, relatórios e todos os outros dados coletados pelos dispositivos VIACHAIN.

“Tenho tudo ao meu alcance no portal VIACHAIN”, diz van Kuilenburg. “A VIACHAIN também envia todas as informações pertinentes através do LoadMaster, facilitando para a equipe de despacho ver tudo o que precisa diretamente de uma única interface. É ideal.”

O motorista é o ponto focal para a VIACHAIN, na visão de van Kuilenburg.

“A VIACHAIN vê tudo pela perspectiva do usuário final real, que é o cara na cabine, atrás do volante”, ele diz. “Ao fazer isso, eles tornaram tudo mais fácil para o resto de nós também. É ótimo trabalhar com uma empresa que pensa em algo além de seu resultado final. É claro que eles se importam com a pessoa que está realmente tentando apertar os botões da máquina.”

Resultados

De acordo com van Kuilenburg, a Chief Express está obtendo estas valiosas vantagens da solução VIACHAIN e McLeod:

Estamos perdendo menos tempo porque é mais fácil para os motoristas: “Com o fluxo de trabalho do motorista da VIACHAIN, nossos motoristas não precisam passar por tantas telas, não precisam apertar tantos botões e não precisam ficar sentados esperando uma máquina responder. Definitivamente estamos perdendo menos tempo.”

Os despachantes se beneficiam das eficiências do fluxo de trabalho: “O fluxo de trabalho do motorista automatiza a troca de informações entre motoristas e despachantes. Anteriormente, os despachantes precisavam fazer mais chamadas telefônicas, então agora eles têm mais tempo para dedicar a outras tarefas importantes.”

Um tablet de funcionamento rápido ajuda no recrutamento de novos motoristas: “Sempre que falo com recrutas, quase todo mundo pergunta: ‘O que vocês usam na cabine?’

Eles ficam sempre felizes quando veem que temos um tablet de funcionamento rápido em nossos veículos. Isso é enorme.”

O portal VIACHAIN pode ser personalizado para se adequar ao utilizador: “O portal VIACHAIN dá-nos acesso a relatórios avançados de frota e motoristas e permite-nos criar perfis para diferentes pessoas dentro da empresa. Os utilizadores podem persoPodemos monitorizar o tempo de marcha lenta e trabalhar para melhorar a economia de combustível: “O VIACHAIN captura dados do ECM sobre a marcha lenta, e usamos isso para ver se precisamos de falar com algum dos nossos motoristas sobre o desperdício de combustível. Começámos a usar APUs para que os motoristas não precisassem de ficar tanto tempo em marcha lenta, mas às vezes a APU avaria e o motorista não nos informa. Estes dados ajudam-nos a identificar o problema.”

Os dados de segurança ajudam a identificar os motoristas que precisam de orientação: “Os dados do ECM também registam o tempo entre tirar o pé do acelerador e colocá-lo no travão. Esta métrica indica o quão bem o motorista está atento à estrada e antecipa a necessidade de abrandar ou parar. Uma métrica relacionada que seguimos é a travagem brusca. Ambas se referem à segurança, bem como à economia de combustível. Usamos relatórios sobre estas métricas para saber quais motoristas precisam de orientação. Falar com os motoristas individualmente é muito melhor do que tentar dar instruções genéricas a um grande grupo, especialmente quando muitos deles não precisam de ouvir a mensagem porque já estão a fazer um excelente trabalho. Isto permite-nos personalizar o nosso foco na ajuda a motoristas individuais.”

nalizar as suas visualizações para que vejam exatamente o que é relevante para as suas funções específicas. Os relatórios são fáceis de obter e fáceis de formatar. Estou muito impressionado com o portal.”

A Viabilidade do Motorista da McLeod ajuda os expedidores a escolher o motorista certo para cada carga: “O LoadMaster extrai os dados de HOS do ELD VIACHAIN e usa-os para mostrar quantas horas cada motorista tem disponíveis com a funcionalidade de Viabilidade do Motorista. Isto ajuda os expedidores a ver rapidamente qual motorista é o mais adequado para entregar uma carga a tempo.”

O Assistente de Horas de Serviço da VIACHAIN facilita aos motoristas a escolha do melhor momento para as suas pausas obrigatórias: “O ELD VIACHAIN tem uma ferramenta que permite aos motoristas ver várias opções para fazer as suas pausas obrigatórias e quantas horas terão disponíveis em cada cenário. Nunca vi uma funcionalidade como esta em nenhum outro lugar. É muito conveniente. Os motoristas não precisam de ficar a calcular. O dispositivo diz-lhes quais são as suas opções.”

O rastreamento de reboques da VIACHAIN elimina as suposições na localização de reboques: “Parte do nosso negócio é deixar reboques em muitos locais. Agora que temos os dados de GPS através do rastreamento de reboques da VIACHAIN, podemos ver exatamente há quanto tempo cada reboque está parado em determinado local. No passado, muitas vezes precisávamos de enviar alguém a um local para determinar quais reboques estavam lá. Agora podemos aceder ao portal VIACHAIN e ver imediatamente o que está lá e o que não está, o que é muito conveniente. Elimina as suposições.”

Temos registos precisos para clientes de aluguer de reboques: “Os clientes podem pedir-nos para deixar equipamento nos seus pátios e estão dispostos a pagar um aluguer semanal por isso. Os nossos dados de rastreamento de reboques garantem que temos os registos necessários para faturar corretamente este serviço.”

Podemos localizar reboques roubados: “Gostamos de onde o dispositivo VIACHAIN está montado. Ladrões em potencial não o veem, então não o removem. Assim que o cabo de ligação do reboque é conectado, a unidade de rastreamento do reboque nos envia um alerta. Podemos ver que o reboque está em movimento e onde está. Se estiver a ser roubado, sabemos imediatamente e podemos alertar as autoridades.”

Podemos detetar o uso não autorizado de reboques: “Tivemos outras transportadoras a rebocar os nossos reboques sem a nossa permissão e a deixá-los em locais sem o nosso conhecimento. Assim que visualizámos os dados de GPS, conseguimos ver que estavam num local para onde não os tínhamos enviado, e conseguimos recuperá-los.”

Podemos monitorizar o tempo de marcha lenta e trabalhar para melhorar a economia de combustível: “O VIACHAIN captura dados do ECM sobre a marcha lenta, e usamos isso para ver se precisamos conversar com algum de nossos motoristas sobre o desperdício de combustível. Começamos a usar APUs para que os motoristas não precisassem ficar tanto tempo em marcha lenta, mas às vezes a APU desliga, e o motorista não nos informa. Esses dados nos ajudam a descobrir o problema.”

Dados de segurança ajudam a identificar os motoristas que precisam de orientação: “Os dados do ECM também registram o tempo entre tirar o pé do acelerador e colocá-lo no freio. Essa métrica mostra o quão atento o motorista está à estrada à frente e se ele antecipa a necessidade de desacelerar ou parar. Uma métrica relacionada que acompanhamos é a frenagem brusca. Ambas se referem à segurança, bem como à economia de combustível. Usamos relatórios sobre essas métricas para saber quais motoristas precisam ser orientados. Poder falar com os motoristas individualmente é muito melhor do que tentar oferecer instruções genéricas a um grande grupo, especialmente quando muitos deles não precisam ouvir a mensagem porque já estão fazendo um ótimo trabalho. Isso nos permite personalizar nosso foco em ajudar motoristas individualmente.”

A Perspectiva de um Motorista

Vince McCullough dirige caminhões há 42 anos e trabalha tanto como motorista quanto como instrutor de motoristas para a Chief Express. “Já usei outros sistemas”, diz ele, “mas gosto mais do sistema VIACHAIN.” Aqui estão algumas das suas razões:

O VIACHAIN tem um tempo de resposta melhor: “A unidade do VIACHAIN de bordo é realmente boa, e o sistema funciona como deveria. Cerca de 99% do tempo, ela processa as transmissões quase instantaneamente. Não preciso ficar esperando que ela decida funcionar. Também há pouquíssimos lugares que são áreas sem conexão. Funciona em quase todos os lugares onde vou.”

É menos frustrante para o motorista: “Não posso falar por todos os motoristas, mas para a maioria de nós, a última coisa que queremos fazer é ficar esperando uma máquina decidir que quer funcionar. Assim que estamos carregados ou vazios, queremos saber para onde vamos e o que faremos para recarregar, porque na maioria dos casos, você ganha seu dinheiro enquanto está carregado e na estrada.”

O fluxo de trabalho do VIACHAIN facilita a vida dos motoristas e os ajuda a ganhar mais dinheiro: “Tenho dias em que nem preciso falar com a central de despacho, porque o fluxo de trabalho do motorista me dá acesso a todas as informações de que preciso para saber onde ir para pegar e entregar minhas cargas. Entro no sistema, faço o que preciso e sigo em frente. Consigo ver adiante, então sei exatamente para onde vou na próxima viagem assim que descarregar da viagem atual. Não é bom apenas para o motorista. É bom para a empresa porque há menos tempo de inatividade e menos combustível consumido enquanto se está em marcha lenta e esperando por informações. Isso realmente ajuda os motoristas de longa distância a ganhar mais dinheiro.”

As inspeções são simplificadas: “Quando preciso fazer uma inspeção pré-viagem ou pós-viagem, o VIACHAIN facilita. Ele já sabe o número do meu trator e retém o último número de reboque que inseri. Posso fazer uma inspeção pós-viagem para um reboque e uma pré-viagem para o próximo, e isso exige apenas um esforço mínimo.”

“Já usei outros sistemas, mas gosto mais do sistema VIACHAIN.”

Assinar os registros é muito fácil: “Todas as manhãs, acesso a tela de Resumo do Motorista no ELD VIACHAIN. Ele exibe os últimos 10 ou 12 dias que dirigi, e se eu ainda não assinei as horas do dia anterior, o registro dessas horas aparecerá em vermelho. Eu toco nele, e ele me pede para assinar. Clico em outro botão para assinar, e o vermelho fica verde. Assinei meus registros do dia anterior e estou pronto para seguir. Leva 10 ou 15 segundos.”

VIACHAIN e McLeod Fornecem as Ferramentas que as Empresas de Transporte Rodoviário Precisam

A solução de gestão de caminhões e rastreamento de reboques da VIACHAIN permite visibilidade e controle completos das operações de frete para maior eficiência e ROI comprovado. A gestão avançada de HOS ajuda as frotas a maximizar o tempo de condução, cumprir as regulamentações ELD e coordenar melhor a atribuição de tarefas aos motoristas para garantir a entrega pontual das remessas.

Além disso, o rastreamento de localização baseado em GPS permite que as operações de reboque melhorem a utilização dos ativos, previnam roubos e reduzam significativamente o uso não autorizado de reboques.