A Continental Express continua uma tradição tecnológica pioneira em transporte rodoviário

“Puxa, estamos com a VIACHAIN desde que me lembro”, diz Bradley Gottemoeller. “A tecnologia avançou muito. Era muito mais simples há apenas cinco anos. Agora, tudo é baseado em dados; todos querem respostas agora e com frequência. Quando os clientes estão pedindo uma resposta, já é tarde demais.”

Atendendo ao setor de alimentação

A Continental Express tem mais de 550 caminhões, 1250 reboques refrigerados e 100 reboques secos, com vários pátios de transbordo em todo o país e mais planejados para 2024.

“Nós transportamos principalmente para o setor de alimentação, trabalhando com Nestlé, Kraft e outras grandes empresas. Fazemos entregas tanto para lojas quanto para centros de distribuição, desde leite, iogurte e frango até pizza congelada, flores e sorvete”, diz Gottemoeller.

Mantendo os motoristas satisfeitos com tecnologia

A Continental Express — nomeada uma das Melhores Frotas para Trabalhar em 2023 pelo terceiro ano consecutivo por CarriersEdge— acredita que facilitar a vida de seus motoristas com tecnologia contribui muito para a retenção.

“Tentamos aliviar ao máximo o estresse dos nossos motoristas. Eles têm uma vida difícil; ficam longe de suas famílias, presos no trânsito o tempo todo, e ainda pedimos que verifiquem isso ou aquilo.”

Isso levou a Continental Express a desenvolver um aplicativo iOS interno, que eles usam para exibir dados do VIACHAIN através de uma API para os motoristas.

“Construímos nosso aplicativo como uma solução completa. Pegamos nossos dados do VIACHAIN e os inserimos no aplicativo. Isso proporciona tranquilidade aos nossos despachantes e permite que nossos motoristas verifiquem os dados do reefer sem precisar parar.”

Quando se trata de soluções IoT VIACHAIN, a Continental Express está bem equipada para seus reboques secos e refrigerados. A solução de monitoramento de reboques refrigerados VIACHAIN permite que as frotas tomem decisões baseadas em dados que melhoram a eficiência da cadeia de frio, apoiam a logística, ajudam a garantir a conformidade regulatória e muito mais.

Além disso, pode ajudar a monitorar a perda rápida de combustível por roubo e a apoiar a faturação precisa de combustível. Para simplificar a gestão de reefers para nossos clientes, nossa solução de rastreamento de reboques refrigerados envia alertas quando reefers ativos são desligados, a temperatura da carga se desvia de sua faixa definida, ativos saem de sua localização sem autorização e muito mais.

Com acesso a dados históricos de temperatura, as frotas podem usar os dados do VIACHAIN para minimizar reclamações por deterioração e ajudar a facilitar os desafios de conformidade com a FSMA.

A Continental Express também utiliza a solução abrangente de rastreamento de reboques da VIACHAIN — que inclui o GT 1200 rastreador de ativos movido a energia solar, que pode ser instalado em apenas 10 minutos— para visibilidade completa dos ativos. Com esta solução, as frotas podem usar seus dados telemáticos para melhorar a utilização dos ativos, aumentar a produtividade do motorista e otimizar as operações.

Nossa solução de rastreamento de reboques inclui uma plataforma de análise personalizável onde os gerentes de frota podem aprofundar-se nos dados da frota que mais lhes interessam, através de relatórios e painéis.

Redução de custos com capacidades de monitoramento remoto

O aumento dos custos na indústria de transportes foi sentido por todas as frotas, incluindo a Continental Express. “Nossos custos aumentaram mais de 20% em relação ao ano passado, e mais ainda há dois anos”, diz Gottemoeller. “Combustível, peças de unidades de reefer, reboques parados por um ano porque as peças estão em falta — e por aí vai.”

Uma maneira pela qual a Continental Express combateu esses custos crescentes tem sido com sua abordagem tecnológica ao transporte rodoviário, de acordo com Gottemoeller. “Lembro-me de quando era jovem, meu pai pedia para as pessoas verificarem fisicamente os reboques. Todo domingo, eles passavam pelo pátio, parando em cada reboque e verificando se estava tudo funcionando corretamente.

Ainda contamos com as inspeções dos motoristas, é claro, mas o monitoramento remoto torna tudo muito mais fácil. Isso nos poupa tempo e dinheiro significativos, que podemos gastar em outro lugar.”

O monitoramento remoto também pode ajudar a combater roubo de carga, que custa à indústria de transporte rodoviário até US$ 30 bilhões por ano, de acordo com o FBI. “Fazemos parte da OTA (Ohio Trucking Association) e da ATA (American Trucking Association), e o roubo de carga é frequentemente mencionado por outras transportadoras. Felizmente para nós, não é um grande problema: nossos pátios são trancados e nossos reboques são sempre colocados em pátios com guaritas. Além disso, ter dados de localização de reboques refrigerados, e não apenas dados de temperatura, tem sido muito útil para encontrar reboques extraviados.”

Dados de temperatura podem ajudar a refutar cargas rejeitadas indevidamente

Embora cargas estragadas sejam uma preocupação primordial para praticamente todas as frotas refrigeradas, Gottemoeller remete ao slogan de sua empresa. “Não é segredo que cargas estragadas podem prejudicar relacionamentos comerciais e fazer com que nossos clientes não confiem em nossos equipamentos”, diz Gottemoeller. “A tecnologia em que confiamos, especificamente nossas capacidades de monitoramento de temperatura, desempenha um grande papel na limitação do risco de cargas estragadas e rejeitadas.”

“Além disso, temos alguém dedicado a rastrear temperaturas e OS&Ds [excessos, faltas e danos] usando uma planilha que é atualizada a cada 15 minutos com dados VIACHAIN. O bom de ter os dados disponíveis é que, quando ocorrem cargas rejeitadas, o relatório pode ajudar a provar a inocência.”

Mais crescimento no horizonte

Com 2023 sendo um ano recorde para a Continental Express em milhas e cargas transportadas, o que vem a seguir para a transportadora em 2024 — além de celebrar 40 anos no transporte rodoviário?

“Estamos buscando continuar a crescer, esperando ultrapassar 43 milhões de milhas em 2024 para ter outro ano recorde”, diz Gottemoeller. “Crescemos constantemente nos últimos cinco anos e queremos adicionar mais um ou dois terminais em 2024.”

Com um slogan como “Dirigindo o futuro — uma milha de cada vez”, fica claro que a Continental Express está longe de terminar de investir em seu negócio. A tecnologia de telemática VIACHAIN pode levar frotas como a Continental Express ao próximo nível, permitindo-lhes tomar decisões, gerenciar operações e dominar seus mercados com o poder dos dados.