O monitoramento integrado de despacho e ativos ajuda Mike Tamana a otimizar as operações
O FleetManager da VIACHAIN e o LoadMaster da McLeod trabalham juntos para ajudar a Mike Tamana Trucking a obter ganhos de eficiência,



O desafio
A Mike Tamana Trucking opera a partir de Ceres, Califórnia, e especializa-se no transporte de cargas com temperatura controlada pelos estados ocidentais e Texas. Aqui estão alguns dos principais desafios de negócios da empresa:
Garantir que as temperaturas dos refrigeradores para cargas de alimentos sejam monitoradas e mantidas: De acordo com o proprietário Aman Tamana, um dos desafios de negócios fundamentais é evitar o pior cenário, onde a temperatura de um refrigerador sai da faixa aceitável. “Se uma unidade de monitoramento de temperatura falhar, ficamos vulneráveis. Se essa unidade estiver em um refrigerador que por acaso tiver um problema de temperatura, estaremos em apuros”, diz Tamana. “É por isso que precisávamos de tecnologia confiável e fornecedores que respondessem aos nossos problemas.”
Operar com eficiência apesar do crescimento rápido: A transportadora tem experimentado um crescimento rápido, e isso traz seu próprio conjunto de desafios. A empresa precisa operar com mais eficiência, mantendo altos padrões de atendimento ao cliente.
Reduzir os custos operacionais melhorando a economia de combustível: A gerência está focada em melhorar a economia de combustível em um esforço para reduzir os custos operacionais. “Crescemos tanto que temos que implementar mudanças em etapas”, diz Tamana. “Estamos planejando focar na economia de combustível em seguida. Vamos treinar os motoristas e implementar programas de bônus.”
Colocar os motoristas certos nas cargas certas: A transição para dispositivos de registro eletrônico (ELDs) está aumentando a pressão sobre as transportadoras para garantir que escolham o motorista certo para cada carga. Falhas no serviço podem ocorrer facilmente se um motorista ficar sem tempo de direção antes que a carga seja entregue.
A solução
“Estamos no negócio de alimentos perecíveis, portanto, é extremamente crítico que nossos refrigeradores mantenham as temperaturas corretas”, diz Tamana. “Usamos as unidades de monitoramento de temperatura da VIACHAIN intensamente em cada carga. Verificamos duas vezes, e conseguimos fazer isso facilmente porque os dados são alimentados diretamente no LoadMaster. Dados de temperatura e localização chegam a cada cinco minutos.”
Pessoas de toda a empresa usam o sistema, incluindo gerentes de motoristas, a equipe de manutenção e o departamento de segurança. Todos os usuários podem personalizar a interface para atender às suas necessidades. “Você pode configurá-lo para mostrar os dados relevantes para o que você está fazendo em sua parte da empresa”, diz Tamana.
Quando o pedido é inserido no LoadMaster, o ponto de ajuste para a temperatura do reboque pode ser especificado juntamente com a variação aceitável para cima ou para baixo a partir deste ponto de ajuste. Se a temperatura do refrigerador sair dessa faixa, um alerta aparece instantaneamente através do LoadMaster.
O sistema de telemática VIACHAIN também pode rastrear o comportamento do motorista, como o uso de controle de cruzeiro, aceleração brusca e tempo de inatividade. A VIACHAIN também rastreia o tempo entre o uso do acelerador e do pedal do freio pelo motorista. Isso nos diz quanto tempo o motorista está rodando por inércia. Os motoristas mais habilidosos aprendem a antecipar quando precisarão desacelerar ou parar e evitam ir em velocidade máxima até o último segundo. Isso ajuda no consumo de combustível, além de mostrar que o motorista está atento à direção e percebendo o que está acontecendo ao redor do caminhão.
“Estamos definitivamente observando o comportamento do motorista”, diz Tamana. “Nossa frota tem uma média de 5.4 mpg agora. Vamos começar a trabalhar com os motoristas, e se conseguirmos aumentá-la para 6.5 ao usar todos os dados disponíveis da VIACHAIN, economizaremos mais de $50.000 em combustível a cada mês.”
A Mike Tamana Trucking também implementou o ELD da VIACHAIN, e agora os dados de horas de serviço (HOS) são alimentados no LoadMaster. Quando as cargas são atribuídas, os despachantes têm os dados de HOS à sua frente. “Quando pré-planejamos um caminhão, clicamos em 'Driver Feasibility' no LoadMaster”, diz Tamana. “Ele puxa todos os dados de HOS e localização e informa se o plano é viável com o motorista que você escolheu.”
Os benefícios
Tamana descreve uma série de benefícios que a VIACHAIN e a McLeod estão trazendo para sua empresa:
Tecnologia confiável e excelente suporte ao cliente: “Usávamos outras empresas e tínhamos problemas com tecnologia defeituosa. Algumas das unidades não estavam funcionando, então não estávamos recebendo nenhum dado de localização. Não somos uma grande transportadora, e parece que algumas empresas de tecnologia concentram toda a sua energia nas grandes transportadoras, então o suporte ao cliente não era bom. Quando mudamos para a VIACHAIN, o nível de suporte foi simplesmente incrível. Não me lembro de termos tido uma unidade que não estivesse registrando as localizações. Quando havia um problema, ele era resolvido imediatamente.”
A automação integrada aumenta a eficiência: “Sabemos automaticamente quando um caminhão chega ou sai do local de um cliente com o geofencing. O sistema atualiza automaticamente no McLeod. Nenhuma interação do motorista é necessária.”
Dados de localização ajudam de várias maneiras: “As atualizações de posição mostram onde o veículo realmente está, para que o LoadMaster possa determinar qual caminhão está na melhor posição para pegar a próxima carga. Se um caminhão quebrar, ter os dados de localização ajuda os despachantes a encontrar o caminhão disponível mais próximo. Também ajuda a manutenção a enviar uma equipe de reparo rapidamente.”
O abastecimento é gerenciado de forma mais eficiente, e podemos prevenir o roubo de combustível: “A VIACHAIN monitora os níveis de combustível do trator e do reefer. Quando deixamos reboques em locais de clientes, podemos precisar ter certeza de que o motor do reefer tem combustível. Configuramos alertas que nos avisam se o nível de combustível está muito baixo quando o reboque entra na cerca geográfica (geofence). Dessa forma, podemos garantir que o motorista coloque combustível no reefer antes de deixá-lo. Anteriormente, tínhamos ocasiões em que um motorista deixava um reefer com pouco combustível, e isso causava dores de cabeça. O cliente pode começar a carregar o reboque e notar que está com pouco combustível. Nesse caso, tínhamos que nos apressar para enviar alguém para abastecê-lo ou enviar um motorista mais cedo para buscá-lo. Com a VIACHAIN, evitamos isso. Também podemos rastrear os níveis de combustível no trator ou reefer em comparação com os dados de compras de combustível e obter um relatório de desvio. Então, se um motorista comprou combustível em um horário específico, mas o nível do tanque não subiu, isso significaria roubo de combustível.”
Sabemos quando um motorista está atrasado: “Um dos grandes benefícios dos dados de localização é que recebemos notificações se o motorista está atrasado e não deve cumprir o ETA exigido.”

Esses dados estão imediatamente disponíveis no LoadMaster, então os vemos facilmente e podemos planejar com antecedência.”
Os dados de HOS permitem o pré-planejamento com o recurso 'Feasibility' da McLeod: “Os dados de horas de serviço fluem da VIACHAIN para o McLeod e nos ajudam a evitar o problema de colocar um motorista em uma carga sem horas suficientes para entregar no prazo. O recurso 'Feasibility' no LoadMaster é excelente para nos ajudar a determinar quais motoristas podem lidar com as cargas. Nosso pré-planejamento é mais tranquilo, e os motoristas ficam mais satisfeitos. A integração significa que nossos despachantes não precisam alternar entre portais para gerenciar os dados de HOS e as atribuições de carga. Tudo está ali mesmo.”
É melhor a manutenção preventiva: “O VIACHAIN importa automaticamente as leituras do odômetro, o que ajuda com a manutenção preventiva o agendamento da manutenção. Podemos planejar os agendamentos de serviço com base na utilização, e não em intervalos de tempo.”
Acompanhar a localização de reboques não utilizados é muito mais fácil: “Nunca perdemos um reboque, mas no passado, gastávamos muito tempo rastreando manualmente para ver onde tínhamos levado um reboque pela última vez. Agora temos geocercas, então podemos ver rapidamente que temos seis reboques estacionados neste local e quatro reboques estacionados naquele local. É muito mais fácil encontrar reboques.”
Melhoria nas relações com os clientes: “Os gerentes de motoristas podem gerenciar por exceção e ver um painel que mostra apenas cargas atrasadas. Com os dados de localização do VIACHAIN fluindo para o LoadMaster, sabemos quando uma carga está atrasada. Ela é marcada em vermelho na tela de despacho. Podemos então informar ao nosso cliente com antecedência: 'Estamos com duas horas de atraso', e geralmente podemos fazer isso com cerca de 24 horas de antecedência. Não esperamos até o último minuto, e os clientes realmente apreciam isso. No final das contas, nossos clientes entendem que é transporte rodoviário e atrasos podem ser inevitáveis às vezes. É a comunicação sobre o atraso que faz a diferença.”
Observamos uma redução nas reclamações: “Antes de termos o VIACHAIN, sempre tínhamos cerca de quatro ou cinco reclamações por ano como resultado da temperatura do refrigerador sair da faixa aceitável. Os motoristas diziam que não era culpa deles, e não conseguíamos detectar a tempo. Com o sistema, agora podemos reagir a um problema de temperatura assim que ele acontece.”
Os motoristas gostam do ELD VIACHAIN: “O ELD VIACHAIN cumpre o seu papel. É fácil de usar, e não tivemos reclamações dos motoristas. Depois que eles experimentam, eles gostam.”
A tecnologia é muito fácil de usar: “Os sistemas da VIACHAIN e da McLeod são muito intuitivos e fáceis de usar. Com o VIACHAIN, começamos testando o sistema em três caminhões e três reboques. Eu simplesmente me apaixonei pela forma como funciona. Levamos apenas alguns minutos para aprender a navegar.”
Contamos com verdadeiros parceiros de negócios: “Trabalhar com a equipe da VIACHAIN tem sido excelente! Tenho muitas ideias ótimas, adoro tecnologia, e tive a oportunidade de conversar com os engenheiros, que estavam dispostos a ouvir. Isso realmente fez a diferença para nós. Parecia que estávamos trabalhando em família.”
A integração entre VIACHAIN e McLeod torna a vida mais fácil
Toda transportadora deseja melhorar a eficiência do planejamento de cargas, aumentar a economia de combustível e aprimorar o relacionamento com o cliente. Ao transportar cargas sensíveis à temperatura, é preciso também se preocupar em manter a temperatura correta para evitar a perda da mercadoria. O FleetManager da VIACHAIN oferece visibilidade da localização de tratores e reboques, temperaturas de refrigeradores, níveis de combustível e comportamento do motorista por meio de uma única plataforma. O LoadMaster da McLeod utiliza os dados da VIACHAIN para facilitar o planejamento de cargas, gerenciar as horas de serviço (HOS) dos motoristas, fornecer alertas para flutuações de temperatura em refrigeradores e muito mais. A integração do FleetManager com o LoadMaster significa que os dados podem ser acessados facilmente, permitindo que ações sejam tomadas para melhorar o negócio. De todas essas formas, a VIACHAIN e a McLeod estão trabalhando juntas para facilitar a vida de todos em sua organização.
.avif)
.avif)
.avif)