Continental Express continúa con la tradición de dar prioridad a la tecnología en el transporte por carretera

“Vaya, hemos estado con VIACHAIN desde que tengo memoria”, dice Bradley Gottemoeller. “La tecnología ha avanzado mucho. Hace tan solo cinco años, todo era mucho más sencillo. Ahora, todo se basa en datos; todo el mundo quiere respuestas al instante y con frecuencia. Cuando los clientes piden una respuesta, ya es demasiado tarde”.

Al servicio de la industria alimentaria

Continental Express cuenta con más de 550 camiones, 1250 remolques refrigerados y 100 remolques secos, con varios patios de descarga en todo el país y más planeados para 2024.

“Principalmente transportamos para la industria de servicios de alimentos, trabajando con Nestlé, Kraft y otras grandes empresas. Realizamos entregas tanto a tiendas como a centros de distribución, desde leche, yogur y pollo hasta pizza congelada, flores y helado”, dice Gottemoeller.

Mantener a los conductores satisfechos con la tecnología

Continental Express —nombrada una de las Mejores Flotas para Conducir en 2023 por tercer año consecutivo por CarriersEdge— cree que facilitar la vida de sus conductores con tecnología contribuye en gran medida a la retención.

“Intentamos quitarles el mayor estrés posible a nuestros conductores. Llevan una vida dura; están lejos de sus familias, siempre atascados en el tráfico, y les estamos pidiendo que revisen esto o aquello.”

Esto llevó a que Continental Express desarrollara una aplicación iOS interna, la cual utilizan para mostrar datos de VIACHAIN a través de una API para los conductores.

“Creamos nuestra aplicación como una solución integral. Tomamos nuestros datos de VIACHAIN y los integramos en la aplicación. Esto proporciona tranquilidad a nuestros despachadores y permite a nuestros conductores verificar los datos del tráiler refrigerado sin tener que detenerse.”

En cuanto a las soluciones IoT de VIACHAIN, Continental Express está bien equipada para sus tráileres secos y refrigerados. La solución de monitoreo de tráileres refrigerados de VIACHAIN permite a las flotas tomar decisiones basadas en datos que mejoran la eficiencia de la cadena de frío, optimizan la logística, ayudan a garantizar el cumplimiento normativo y mucho más.

Además, puede ayudar a monitorear la pérdida rápida de combustible por robo y contribuir a una facturación precisa del combustible. Para simplificar la gestión de tráileres refrigerados para nuestros clientes, nuestra solución de seguimiento de tráileres refrigerados envía alertas cuando los tráileres refrigerados activos se apagan, la temperatura de la carga se desvía de su rango establecido, los activos abandonan su ubicación sin autorización y más.

Con acceso a datos históricos de temperatura, las flotas pueden usar los datos de VIACHAIN para minimizar las reclamaciones por deterioro y ayudar a aliviar los desafíos de cumplimiento de la FSMA.

Continental Express también utiliza la solución integral de seguimiento de tráileres de VIACHAIN, que incluye el GT 1200 rastreador de activos con energía solar, que se puede instalar en tan solo 10 minutos—para una visibilidad completa de los activos. Con esta solución, las flotas pueden usar sus datos telemáticos para mejorar la utilización de los activos, aumentar la productividad del conductor y optimizar las operaciones.

Nuestra solución de seguimiento de tráileres incluye una plataforma de análisis personalizable donde los gerentes de flota pueden profundizar en los datos de la flota que más les importan a través de informes y paneles de control.

Reducción de costos con capacidades de monitoreo remoto

El aumento de los costos en la industria del transporte ha sido percibido por todas las flotas, incluida Continental Express. “Nuestros costos han aumentado más del 20% con respecto al año pasado, y aún más hace dos años”, dice Gottemoeller. “Combustible, piezas de unidades refrigeradas, tráileres parados durante un año porque las piezas están pendientes de entrega, y la lista continúa.”

Una forma en que Continental Express ha combatido estos costos disparados ha sido con su enfoque tecnológico en el transporte por carretera, según Gottemoeller. “Recuerdo que cuando era joven, mi padre hacía que la gente revisara físicamente los tráileres. Cada domingo, recorrían el patio, deteniéndose en cada tráiler y verificando que funcionara correctamente.

Todavía dependemos de las inspecciones de los conductores, por supuesto, pero el monitoreo remoto lo hace mucho más fácil. Nos ahorra una cantidad considerable de tiempo y dinero, que podemos invertir en otras áreas.”

El monitoreo remoto también puede ayudar a combatir el robo de carga, que cuesta a la industria del transporte por carretera hasta 30 mil millones de dólares al año, según el FBI. “Somos parte de la OTA (Asociación de Transporte por Carretera de Ohio) y la ATA (Asociación Americana de Transporte por Carretera), y el robo de carga es un tema que a menudo mencionan otros transportistas. Afortunadamente para nosotros, no es un gran problema: nuestros patios están cerrados con llave y nuestros remolques siempre se estacionan en patios con casetas de vigilancia. Además, tener datos de ubicación de los remolques refrigerados, no solo datos de temperatura, ha sido muy útil para encontrar remolques extraviados.”

Los datos de temperatura pueden ayudar a refutar cargas rechazadas injustamente

Si bien las cargas estropeadas son una preocupación principal para prácticamente todas las flotas de refrigerados, Gottemoeller lo relaciona con el eslogan de su empresa. “No es ningún secreto que las cargas estropeadas pueden dañar las relaciones comerciales y hacer que nuestros clientes dejen de confiar en nuestro equipo”, dice Gottemoeller. “La tecnología en la que confiamos, específicamente nuestras capacidades de monitoreo de temperatura, desempeña un papel importante en la limitación del riesgo de cargas estropeadas y rechazadas.”

“Además, tenemos a alguien dedicado a rastrear las temperaturas y los OS&D [excedentes, faltantes y daños] utilizando una hoja de cálculo que se actualiza cada 15 minutos con datos de VIACHAIN. Lo bueno de tener los datos disponibles es que cuando se producen rechazos de carga, el informe puede ayudar a probar la inocencia.”

Más crecimiento en el horizonte

Siendo 2023 un año récord para Continental Express en millas y cargas transportadas, ¿qué le espera al transportista en 2024, además de celebrar 40 años en el transporte por carretera?

“Buscamos seguir creciendo, esperando superar los 43 millones de millas en 2024 para tener otro año récord”, dice Gottemoeller. “Hemos crecido constantemente durante los últimos cinco años y queremos añadir una o dos terminales más en 2024.”

Con un eslogan como “Impulsando el futuro, una milla a la vez”, está claro que Continental Express está lejos de terminar de invertir en su negocio. La tecnología telemática de VIACHAIN puede llevar a flotas como Continental Express al siguiente nivel, permitiéndoles tomar decisiones, gestionar operaciones y dominar sus mercados con el poder de los datos.